Niki de Saint Phalle

In het museum Beelden aan Zee in Scheveningen is nog tot 1 maart de tentoonstelling te zien met werken van Niki de Saint Phalle(1930-2002). Zij werd geboren als dochter van een Franse vader en een Amerikaanse moeder. In haar jonge jaren bracht ze een tijd door in het klooster, werd later model en trouwde op haar negentiende met de Amerikaanse schrijver Harry Mathews. In 1951 kwam ze naar Parijs en begon haar schilders carrière.  Als kunstenares was zij volledig autodidact. Later trouwde zij met de  Zwitserse nieuw-realistische kunstenaar Jean Tinguel. Vanaf 1956 begon zij met haar werk van reliëfs in gips en andere materialen. In die tijd raakte Niki geïnspireerd door het feminisme. In de zestiger jaren presenteerde ze haar versie van de oervrouw, de ‘Nana’s’. Niki beschilderde haar Nana figuren, vaak van polyester,  in felle kleuren. Na de dood van haar man in 1991 verhuisde zij naar San Diego waar  zij in 2002 kwam te overlijden. Een tentoonstelling die een bezoek alleszins de moeite waard is.

 

 

Hieperdepiephoera

Vandaag is er een jarig hoera hoera hoera. Wij vieren het met een uitje naar Den Haag waarvan vast nog wel wat fotootjes op het blog verschijnen. Maar voor vandaag deze narcissen die speciaal voor deze gelegenheid voor het huis bloeien.

Dennis

Zo de storm Dennis zit er weer op. Overigens viel de wind het afgelopen weekend alleszins mee maar de buien waren enorm. Voorlopig heeft Noord Holland naar mijn idee genoeg water gehad maar als eenvoudige blogger ben ik natuurlijk geen weerman. Overigens wordt nu alweer gesproken over de derde (weekend) storm op rij en wel een met de naam Ellen die voor het komende weekend verwacht wordt. De temperatuur dit weekend was prima. Zeventien graden en dat voor de 17e februari in het jaar 2020. 

Sneeuwklokjes

Zo voor een stormachtig weekend nog even op zoek naar tekenen dat het voorjaar er aan komt. Om de hoek staan er sneeuwklokjes die volgens het internet bloeien in de periode februari tot soms zelfs in april. Dat zal nu wel niet gebeuren want ondanks de komende storm Dennis is het morgen 17 graden. De winterjas kan dus thuis blijven maar verder wordt het vrees ik een beetje afzien.

 

Troepiaal

Voordat de volgende storm weer losbarst nog een keer een mooi Caraïbisch vogeltje. Troepialen zijn zangvogels waarvan er meer dan honderd verschillende soorten zijn. Het zijn vogels die specifiek in Amerika voorkomen zo ook in de Cariben. Deze kwamen wij tegen op Westpunt.

Zand

Na de eerste echte storm van dit jaar was er toch een stukje van het strand verdwenen en lag er zand op de verkeerde plaats. Gelukkig zijn er diensten die er op toe zien dat het allemaal toch voor elkaar komt en weer netjes op zijn plaats. Voorlopig wachten we Dennis af die als het goed is dit weekend de kust zal teisteren.

Storm windkracht 11

Voordat de storm Ciara haar hoogtepunt bereikt zijn wij vanochtend even op het strand gaan kijken. De storm is dan nog niet op haar hoogtepunt maar op het strand vliegt het zand  je al wel om de oren. De weerdiensten geven code oranje en voor het eind van de middag gaat het nog  harder waaien. De bomen zijn inmiddels ontdaan van het oude hout en de takken liggen hier en daar al over de weg. Vanavond gaat de rest als er windstoten van 120 tot130 km per uur worden verwacht. Of het orkaankracht wordt is nog even de vraag. Voorlopig leverde de storm van vanochtend al mooie plaatjes op. 

 

 

Suikerdiefje

Het fotomapje van de cruise is nog niet uitgeput. Dat is zeker wel zo fijn nu het weer hier vandaag niet was om over naar huis te schrijven. Verschillende vogelsoorten passeerden tijdens onze reis de lens zo ook het suikerdiefje. Een in midden en zuid Amerika veel voorkomende vogel die volgens Wikipedia in eenenveertig sub soorten zou zijn te onderscheiden. Zo gaat dit vogeltje door het leven met de aanduiding “uropygialis”, het meest op Curacao en Aruba voorkomende soort suikerdiefje.

Stilte voor de storm

Het is waarschijnlijk  stilte voor de storm. In de media wordt vandaag gewag gemaakt van een storm die rond het weekend Nederland aan zal gaan doen. Ondanks het feit dat het pas woensdag is hebben de weerkundigen al een naam bedacht voor deze storm. De naam “Clara” lees “Ciara”. Deze naam past dus niet prima in dit blog nu we net de “Clara Locks” en niet de “Ciara Locks” in Panama achter ons hebben gelaten. In de bossen rond Bergen is het gelukkig nog stil en genieten we van de spiegelende wateren.

 

Tjalf Sparnaay

In Amstelveen staat een relatief onbekend museum met de naam JAN. Het museum is opgericht door Jan van der Togt, de man die tevens de oprichter en eigenaar was van de Tomado( Togt-Massafabricage-Dordrecht)  fabrieken in Dordrecht.  Op dit moment is er een tentoonstelling onder de naam “Delicious Paintings” met werken van Tjalf Sparnaay. De kunstenaar Tjalf Sparnaay(1954) maakt hyperrealistische schilderijen van uitvergrote levensmiddelen als eieren, blikjes, broodjes etc. Eerst bepaalT hij het onderwerp en gaat dan foto’s van het object maken om daaruit een nieuw beeld te creëren wat hij als basis gebruikt voor zijn schilderijen. Vervolgens gaat hij met olieverf het schilderij maken. Naast de olieverfschilderijen maakt Sparnaay zeer kunstzinnig fotografisch werk. De tentoonstelling is er nog tot en met 1 maart 2020.

Australian Open

Het weekend stond naast de voetbaltopper Ajax PSV natuurlijk in het teken van de Australian Open het eerste Grand Slam toernooi van 2020. De komende maanden volgen nog die van Roland Garros, Wimbledon en de US Open. Zaterdag bij de dames een absolute verrassing met de winst van Sofia Kenin het toptalent uit de Verenigde Staten van nog maar net 21 jaar. Kenin won de enkelspeltitel met 4–6, 6–2 en 6–2 van Garbiñe Muguruza. De komende jaren zullen we vast nog veel van haar horen. Op zondag de heren finale die precies vier uur duurde. Voor de achtste keer wist Djokovic na in 2008, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016 en 2019 ook deze finale van de AO, nu van Dominic Thiem, met 6-4, 4-6, 2-6, 6-3 en 6-4 te winnen. Djokovic heeft hiermee ook  zijn zeventiende grandslamzege weten te veroveren.

Cruise Eurodam Holland Amerika Lijn 2020

De laatste zeedagen na Puerte Limon zitten er weer bijna op en we varen volle kracht richting Miami. Als afscheid nog een laatste blik over zee en de zonsondergang over de Caraïbische zee en dan weer het vliegtuig naar het kille Nederland. Een mooie cruise aan boord van de Eurodam van de Holland Amerika Lijn. Een schip van de Signature Klasse, gebouwd op de Fincantiere’s Marghera Shipyard in Italië en op 1 juli 2008 door de vandaag(31 januari) jarige Prinses Beatrix gedoopt aan de Wilhelminapier in Rotterdam waar ik toen, driehonderd meter vandaan, mijn bureau had staan. Het schip is 285 meter lang en 32,25 meter breed en had ongeveer 2100 passagiers  en 819 bemanningsleden tijdens deze trip aan boord.

Cruise Eurodam Holland Amerika Lijn Panamakanaal 4

In de herhaling nog een keer het Panamakanaal voor de gemiste foto’s. Het belangrijkste onderdeel van de reis. Enkele weetjes. Het Panamakanaal loopt van noord naar zuid en is ongeveer 82 kilometer lang. Zowel aan de kant van de Pacific als aan de kant van de Caraïbische zee bevinden zich sluizencomplexen die de schepen eerst ongeveer 32 meter naar boven brengen en aan het eind van het kanaal weer omlaag. Het belangrijkste onderdeel van het Panamakanaal is het Gatunmeer wat gelegen is tussen de sluizencomplexen. Op 15 augustus 1914 ging het eerste schip door het oorspronkelijke kanaal van ongeveer 33 meter breed met de Gatunsluizen aan de Caraïbische kant en de Mirafloressluizen aan de Pacific zijde van het kanaal. Jaarlijks gaan er ongeveer 15.000 schepen door het kanaal. Op 26 juni 2016 werden de nieuwe sluizen van 50 meter breedte met aan de Caraïbische kant de naam Aqua Clara Locks en aan de Pacificzijde de naam Cocoli Locks in gebruik genomen. Beide complexen zowel die van 33 meter breed als de nieuwe van 50 meter breed verschaffen nu de toegang tot het kanaal. Het eerste schip wat de nieuwe sluizen op 26 juni 2016 passeerde was de Cosco Shipping Panama van het Nieuw Panamax type met een lengte van 255 meters en 43 meter breed. De gemiddelde kosten van een doorvaart door het oude kanaal zouden ongeveer honderdduizend dollar bedragen en door het nieuwe kanaal ongeveer een miljoen dollar. Alles is overigens gerelateerd aan de omvang van het schip, de passagiers en het aantal containers of overige lading. Omvaren via Kaap Hoorn is altijd duurder.

Cruise Eurodam Holland Amerika Lijn 3

De vijfde dag van de cruise doen we Curacao aan en na weer een zeedag komen we aan in Colombia en wel bij de havenstad Cartagena. Ter aanvulling nog wat gemiste foto’s. De fortmuur op Punda waarop het oude ( leegstaande) Van der Valk hotel staat, de pontjesbrug of wel officieel de Emmabrug, de Handelskade in het donker en de papagaaien in een kleine dierentuin in Cartagena.

Cruise Eurodam Holland Amerika Lijn 2

Na vertrek van Miami werd er koers gezet naar Half Moon Cay, het eiland van de Holland Amerika Lijn in de Bahamas. Acht jaar geleden waren wij daar ook al met de Noordam van de HAL. Het schip gaat er voor anker en met tenders kan je er naar de wal. Ook nu weer een feestje. Op het eiland zijn er allemaal activiteiten en er staan ook strandstoelen ter beschikking. Als je de moeite neemt en verder doorloopt is het strand stil en verlaten. Alleen de eerste honderd meter is druk bezet. Vervolgens na een dag op zee komen we aan op Aruba. Al eerder maakte ik gewag van de mooie stranden en het aardige stadje. Ook de moeite waard al hebben wij, nu wij er al eerder waren geweest, zeker niet alle excursies gedaan.  

 

 

 

Cruise Eurodam Holland Amerika Lijn

Alvorens we ons weer helemaal overgeven aan het Nederlandse weer en de activiteiten in het goede Nederland nog een paar keer een terugblik op deze cruisevakantie. Tijdens de reis viel het niet altijd mee het blog ordentelijk bij te houden maar eenmaal thuis moet het lukken om alles weer eens recht te zetten en de beste en juiste foto’s erbij te zetten. Vandaag maar vast beginnen met wat foto’s van het begin van de reis. De vlaggen van top in Miami, het Art Deco center aldaar, het zwembad aan boord en  en het schip maakt zich los van de kade in Miami.

Cruise Eurodam 2020

Nergens heb je zoveel ruimte als op zee. Sommigen noemen het vue maar het is iets wat iedere dag en elk uur weer anders is. Vandaag niet teveel tekst maar gewoon wat plaatjes van uitzicht op zee vanaf de Eurodam. Geen zonsondergang maar wel een schitterende zonsopkomst op zaterdag 25 januari 2020 over de Caraïbische zee vanaf de Eurodam onderweg van Puerte Limon naar Miami. Navigare Necesse Est.

Cruise Eurodam Puerte Limon 2

In Costa Rica lagen we met de Eurodam een dagje in Puerte Limon. Evenals de vele andere landen in Midden Amerika kent Costa Rica een dicht regenwoud met veel fauna. Op onze tocht over de canals van Tortuquera kwamen we voldoende tegen, Helaas lukt het mij even niet ze allemaal te benoemen maar de foto’s spreken voor zich. Bijzonder is de foto(5e) van de luiaard die mijn roommate wist te maken.

Cruise Eurodam Puerte Limon

De volgende haven die wij na het Panamakanaal binnenliepen was Puerte Limon de belangrijkste haven aan de Caraïbische zee van Costa Rica het land welk in 1502 door Columbus werd ontdekt. De naam betekent letterlijk rijke kust. Sedert 1949 heeft het land geen leger meer. Verder hoopt het land in 2021 het eerste klimaatneutrale land ter wereld te zijn. Ook bijzonder is dat het land heel geregeld aardbevingen kent. Onze gids had er zelfs drie dagen geleden nog een gevoeld. Ondanks dat een heel ontspannen en vriendelijk volk. Over de flora en fauna kom ik nog later terug. We werden ook zeer muzikaal ontvangen op de kade met onder andere “ Oh my  Island  in  the  sun”.

 

Cruise Eurodam Panamakanaal 2

Het Panamakanaal is eigenlijk te indrukwekkend om dit maar met een blogje af te doen. Nog even een paar foto’s van deze gebeurtenis. Op een foto zie je de reling, een deel van het brughuis en een van de treintjes die de Eurodam voorttrekken. Je ziet dat er nauwelijks een halve meter water staat tussen het schip en de kade. Het is dan ook in de oude sluis. Op de andere foto zie je een schip in de Clara Locks dat al aardig op weg is. In de verte zie je de in 2019 geopende nieuwe brug Atlantic Bridge. Op een van de andere foto’s zie je het verschil in hoogte welk overwonnen moet worden. In drie stappen wordt het hoogteverschil tussen de Caraïbische zee en het Gatunmeer van ongeveer 32 meter overbrugd.

 

Cruise Eurodam Panamakanaal

In 2010 maakten wij onze eerste cruise met de Maasdam van de Holland Amerika Lijn. Die cruise ging van Miami via het Panamakanaal naar San Diego. In die tijd waren de sluizen in het Panamakanaal 32 meter breed. In 2016 zijn er nieuwe sluizen in gebruik genomen die 50 meter breed zijn. Dus een klein werkbezoek was op zijn plaats. De oude sluizen van 32 meter breed zijn echter gebleven. Er zijn nu twee routes naar het Gatúnmeer gecreëerd voor schepen van maximaal 32 meter breed en van maximaal 50 meter breed. Vandaag zijn we in de stromende regen door de oude Gatunsluizen aan de kant van de Carieb, gegaan. Daarna afgestapt en met de bus naar de nieuwe Clara Locks gereden. Gelukkig kwam er net een Nieuw Panamax schip van 45 meter breedte met 13.000 containers aan boord aan om te schutten. Waar ze in de oude sluizen drie schepen met 4000 containers moeten schutten en deze grote schepen van 45 meter breed met 13.000 containers vroeger dertig dagen rond Kaap Hoorn onderweg waren doen ze dat nu in 10 dagen. Een enorme besparing zowel in tijd als kosten. Een hele belevenis zo’n groot schip in de grootste sluis te zien.                                                  Zie ook het artikel in De Ingenieur.

 

 

Cruise Eurodam Cartegena

Vandaag kwamen we met de Eurodam aan in Cartegena. De belangrijkste havenplaats aan de Caraïbische zee van Colombia. Vanuit zee gezien een geweldige metropool. Een stad met ruim 1 miljoen inwoners en met een geschiedenis die teruggaat naar de ontdekking door de Spanjaarden in de vijftiende eeuw. Naast de wolkenkrabbers een oude kern en fortificaties die een eeuwenoude geschiedenis herbergen. Vier uur is natuurlijk tekort om alles te zien maar je hebt toch even een indruk van een bijzondere stad.

 

Curacao

Op Curacao woont nog een oud studiegenoot die zo aardig was ons mee te nemen voor een ritje over het eiland. Op Westpunt hebben we bij het zeer bekende restaurant van “Jaanchie’s” geluncht.  ‘s Avonds konden we terecht aan de haven in het centrum van Willemstad bij het eveneens zeer bekende restaurant “ De Gouverneur”. Beide locaties zijn prima. Een bijzonder bezoek was wel op de noordkust “ Boca Pistol” waar het water met een enorm geweld tegen de rotsen slaat. Ook moesten we natuurlijk ook nog even langs Fort Nassau, het bekendste uitzichtpunt van het eiland.

Internet stress

Het valt zeker niet mee om als je aan het cruisen bent een blog bij te houden. Op volle zee heb je niet altijd internet zodat je in elke haven de bemanning en passagiers ziet uitwijken naar internet locaties zoals bij de Starbucks, grote warenhuizen of in het havenkantoor zelf waar je gebruik kunt maken van vrij internet. Zo ook op Curacao waar je achter het bekende warenhuis PENHA op de hoek van de Bredestraat en de Handelskade, je  de mensen ziet samenscholen om hun mail en appjes binnen te krijgen. Gelukkig hebben ze aan boord van de Eurodam de mogelijkheid bundels te kopen maar ondanks dat blijft het behelpen zeker als je foto’s op je blog wilt plaatsen.

Curaçao

De zondag brengen we met de Eurodam van de HAL door op Curaçao. Nog steeds voor veel Nederlanders een geliefd eiland. Voor mij bijzonder omdat ik er een belangrijk deel van mijn jeugd heb doorgebracht. Eerst maar eens een wandeling door de stad. De pontjesbrug, het paleis van de Gouverneur en de Fortkerk in het Fort Amsterdam kunnen we natuurlijk niet overslaan.

 

 

ARUBA

Na Half Moon Cay, het eilandje van de Holland Amerika lijn in de Bahama’s, volgt een volle dag op zee en vervolgens komen we aan op Aruba. Aruba is een land binnen het Koninkrijk der Nederlanden en heeft ongeveer 115.000 inwoners. Jaarlijks bezoeken enkele honderden cruise schepen het eiland. Naast de prachtige stranden is er ook veel te shoppen voor de Amerikanen die hier graag komen. Goud, zilver, horloges en andere prachtige snuisterijen staan boven aan hun lijstjes. Je moet er wel van houden. Het strand Eagle Beach staat overigens bij de top van de mooiste openbare stranden ter wereld.

 

Half Moon Cay

De tweede dag van de cruise komen we al aan op Half Moon Cay, een eilandje van de Bahama’s wat eigendom is van de Holland Amerika Lijn. Een waar paradijs met echt parel witte stranden en een azuur blauwe zee. Met tenders gaat iedereen van boord. Helaas vertrekken we alweer om half drie. Eigenlijk ook wel best want de hele dag in de zon is ook niet goed voor een mens. Overigens ontbreekt het de inwendige mens zowel aan boord als op het eilandje aan niets want tussen de middag is er een prima BBQ op het eiland.